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17.隋唐扬州城(1)简介隋唐时期的扬州城是继长安和洛阳后规划最大、最为重要的当地城市,也是隋唐时期我国对交际交游的重要港埠。

(2)扬州城规划
①子城:隋在汉代蜀岗上原广陵城旧址的基础上筑江都宫,唐代沿用工程旧址为唐代府衙,因与蜀岗下所筑罗城相对而称“子城”,城内有南北、东西路途,十字穿插
②罗城:罗城开发在前,围城在后,是商业性城市打开的方法。是安设工商商场和群众居民的里坊区,唐代筑罗城时以运河为中心围筑城墙,城内的桥位与大街规划亲近有关
(3)考古发现
①木桥遗址
在文昌阁一带发现了一座唐代木桥遗址,为一五孔桥梁,其间桥梁中孔跨度最大,长达8米
②唐代建筑基址
前期建筑不必台基,粗陋,或为一般民居兼手作业坊;中期向北扩建了台基,增建了后廊建筑;晚期又在中期的基础上重建,扩展台基,增建前廊,增辟西门,晚期重建的建筑遗址内还出土了波斯孔雀蓝釉陶器、玻璃器皿等碎片
③瓷器
多为越窑、长沙窑、巩县窑等产品,其间以湖南长沙青瓷为最多,长沙窑产品多为有用器皿,是外贸瓷器的大宗
④船
发现远程运送船和近间隔运送船
(4)城市打开方法与经济
①城市打开方法
扬州城的打开是先有子城,后筑罗城,且相隔时刻很长
②扬州城的经济方位
a.隋唐时期
自隋炀帝运营江都以来,扬州的政治、经济方位日渐杰出,特别是大运河注册后,扬州是联接江南运河、长江入海口的重要枢纽,隋朝时,扬州即有商业性街市
b.唐朝时期
扬州变成我国东南区域产品集散地,其时世界经济文明交游日益频频,外国使者、商人、僧侣由扬州转赴两京,扬州逐骤变成对外生意的重要港埠之一
(5)城市方案方法
①隋唐扬州城在形制上遭到长安、洛阳等城市的必定影响,大街规划较规整
②城内水系兴隆,船多桥多
③扬州城打破了长安城、洛阳城关闭的里坊体系,临街沿河滨设店,会集贯穿坊区,水陆交通相连,这种簇新的方法,改动了我国古代城市以政治军事功能为主,短少商业性质的情况,直接、深远地影响了后来城市的打开。
18.北宋东京城(1)简介
①位于今河南开封市,前身为唐代汴州城,五代后梁升为开封府,改名东京
②后晋、后汉、后周相继建都在此
③后周新筑外城,北宋改筑和扩筑,明清内缩
(2)格局
宫城位于全城中心,内城围住宫城,其外再设罗城,构成以宫廷为中心的重城式规划
①宫城
a.东西略短、南北稍长的长方形,四墙全长2521米支配,城墙宽8-12米
b.殿基东西宽约80米,南北最大进深60多米,台基残高6米支配,四壁用青砖包砌
c.皇城在宫城之北,与宫城共用北墙,东、西、南三面另


②内城(旧城)
a.唐代的汴州城,宋代多次修补和增筑,金将内城向南、北略扩出,构成明清开封城城墙的基础
b.宋代内城平面略呈正方形,东西稍长,南北略短
c.内城有城门10座,南北各三,东西各二,还有两个角门
d.外设城壕,加强防护
③罗城(外城)
a.后周显德五年建成,东西略短、南北稍长的平行四边形,全长29公里多
b.有城门12座,南墙、西墙三门,东墙二门,北墙四门
c.外城周围挖有城壕,称护龙河
(3)大街
多为十字穿插,中心御街是最首要的大街
(4)方位
东京开封城在我国古代城市打开史上占有重要方位
①东京开封城位于交通要道,商业兴隆,漕运便当。
②防护晦气,注重建筑防护设备,三重城墙都有环壕。
(5)集市
①手工业和商业昌盛,居者多在大街两旁开设店肆,构成密布的街巷体系。
②开封城有守时集市、时节性集市、作业性集市等,呈现了早市和夜市。
(6)意义
东京城内的宫城位居全城的中心,内城围住宫城 其外再设罗城,构成了以宫城为中心的重城式规划,变成唐代今后国都的典型代表。东京城注重防护设备的建筑 三重城墙都有环濠,徽宗时期,一切城门加筑翁城。撤消里坊准则,构成茂盛的街巷体系,手工业和商业昌盛,有早市,晚市,集市等。

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